近年來，人們缺乏停止生產和恢復礦物加工的意愿。貨場處于尷尬的境地。接收貨物的價格相對較高，但交貨緩慢。 總體而言，進口礦石已進入震蕩期，但成品走勢下行，礦石市場反彈阻力大。 盡管唐山等市場近日有小幅上漲趨勢，但筆者認為仍難以形成大規模反彈的勢頭，鍍鋅方管市場將以平穩過渡為主。 市場到達增加 2014年12月，鋼廠大修基本完成，產量放開，各地到貨增加。 其次，價格已經下跌 經過長時間的資源緊張，熱軋卷現貨價格已經高于300元/噸到500元/噸的帶鋼價格。這一品種的價格長期保持穩定，而且各種鋼材之間的價格差異太大。因此，最近的價格下跌促成了下跌。 第三，受價格大幅下跌的影響 最近，鋼坯的市場價格一直很低。1月5日至1月9日的一周內，唐山市場普通碳棒價格下跌30元/噸，而上周價格下跌110元/噸。 第四，一些鋼廠的價格大幅下跌。 隨著春節的臨近，需求逐漸減弱，下游企業的運營率逐漸下降，采購量大幅下降，鋼廠難以接受訂單，一些鋼廠大幅降低了訂單價格。 例如，日照鋼鐵的價格最近降低了200元/噸，而陽鋼的收盤價也降低了260元/噸 這反過來又導致市場交易者加快出貨量。 從今天的形勢來看，它一定會到來。時間是需求最大的敵人。鋼材一旦暴跌，這是減少鍍鋅方管產量和大修的唯一途徑。因此，這自然是一個沉重的負擔。 即使在鋼鐵公司昨日下跌后，它們也進入了震蕩和觸底階段。他們隨時都有突破頭寸的風險。在年底資本和需求的雙重壓迫下，成品價格已經超過下降幅度，而國外礦山的庫存在不久的將來也在上升。會持續多久？從我個人的觀點來看，2000年以后，當鋼坯價格突破這個位置時，肯定會超過2000。分批裝運貨物是明智的。但是，不建議外國礦山在年前提貨，外國礦山的現貨價格在春節期間可能會繼續下跌。目前，鋼廠驗收交貨的情況表明資金短缺，利潤低。期貨業務應該改變他們的想法，開始布置更多的空鐵和線，為鋼鐵廠賺取更多利潤。
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